Si tratta della realizzazione di alcuni ponti metallici per il passaggio della linea tranviaria est di Algeri.
Il ponte sul fiume El Harrach, in accaio e calcestruzzo, ha una lunghezza totale di 139,20 m. e tre campate (33-60-30 m.). Metodo di costruzione: “ponte a spinta”.
Gli altri due ponti, che oltrepassano un tratto di autostrada in funzione, sono costituiti da una struttura a due campate di 45 e 51 m. a servizio della linea tranviaria e da una struttura di due campate da 43 e 52 m. a servizio della rete stradale esistente.